martes, 2 de octubre de 2012

CENTRO DE TRASBORDO URBANO CETRAUR


 

CENTROS DE TRASBORDO URBANO

CETRAUR

 

SOTERRAMIENTO VIAS DEL FFCC SARMIENTO

HAEDO   /   RAMOS MEJIA  /   FLORESTA  /   FLORES

TALLER INTEGRAL DE ARQUITECTURA / TIACUATRO 2012

ARQUITECTURA 4

DE MARCO /  ROBLES
Diego García Pezzano / Jael Ticona Segurondo

Facultad de Arquitectura, Diseño, Arte y Urbanismo / Universidad de Morón
SEGUNDO CUATRIMESTRE  2012








Calendario del Cuatrimestre

Fecha de inicio                                                                    de agosto de 2010
Esquicio 1                                                                             de Agosto de 2010
Entrega parcial /    Análisis +Intenciones                       de Agosto de 2010
Esquicio 2                                                                            de Agosto de 2010
Esquicio 3                                                                             de Septiembre de 2010
Entrega parcial / Esquicio                                               de Septiembre de 2010
Esquicio 4                                                                             de Septiembre de 2010
Esquicio 5                                                                             de Octubre de 2010
Entrega parcial /                                                                  de Octubre de 2010
Esquicio 6                                                                             de Octubre de 2010
Entrega Final                                                                      de Noviembre de 2010








Articulación Horizontal

URBANISMO 3
Arq.  Fernando Pini

CONTROL Y PROGRAMACION
Arq. Nilda Ceruso

Articulación vertical

CLASES ESPECIALES
Se propone un sistema de clases, con participación programada, dictadas por los profesores de la carrera con el objetivo de reforzar o profundizar temas específicos acorde al avance del proyecto.

CE1 /  CULTURA + TERRITORIO
Historia 1 2 3
Teoría y crítica
Preservación y restauración
Historia de arte en relación a la arquitectura
Estética
Teorías de la comunicación

CE2 /  ESTRATEGIAS URBANAS
Urbanismo 1 2 3
Gestión de proyectos
Legislación
Control y programación de obras
Sociología urbana

CE4 /  PREFIGURACION DE LA FORMA 1 /  SINTEMAS Y SINTAXIS
Matemática
Elementos de Diseño 1
Diseño
Teorías de la forma

CE5 /  PREFIGURACION DE LA FORMA 2 /  HABITAT Y AMBITO
Teorías de la forma
Construcciones 1 2 3
Instalaciones 2

CE6 /  ESTRATEGIAS ESTRUCTURALES
Estructuras 1 2 3

CE7 /  ESTRATEGIAS INSTALACIONES ESPECIALES
Instalaciones 1 2
CE8 /  ESTRATEGIAS COMUNICACIONALES
Elementos de Diseño 1


INDICE
Capítulo 1.  Consideraciones Generales

1.1.      Marco conceptual / LA CUESTION SOCIO AMBIENTAL
1.2.      Introducción general acerca del CETRAUR
1.3.      Historia
1.4.      Disciplinas Intervinientes

1.5.      Actores sociales

1.6.      Resumen de objetivos

1.7.      Crecimiento futuro

1.8.      Caracterización del área de implantación


Capítulo 2. Objetivos del proyecto
           

2.1       Criterios generales para el nuevo edificio

2.2       El nuevo edificio y los existentes

2.3.      Aspectos Generales
2.4.      Recomendaciones para el Diseño de Edificios Energéticamente Eficientes

Capítulo 3. Programa de necesidades

2.5       Programa de necesidades
  

ANEXOS

Anexo 1

Plano: entorno del emplazamiento: HAEDO

Anexo 2

Plano: entorno del emplazamiento: RAMOS MEJIA

Anexo 3

Plano: entorno del emplazamiento: FLORESTA

Anexo 4

Plano: entorno del emplazamiento: FLORES






 Capítulo 1

1.   CONSIDERACIONES GENERALES

1.1.        MARCO CONCEPTUAL
LA CUESTION SOCIO AMBIENTAL

            Nuestra civilización, emergente del ingenio humano plasmado en la ciencia y tecnología, sin embargo entra en el tercer milenio padeciendo graves, múltiples, crecientes, complejas e interactuantes carencias y distorsiones. Siendo sus manifestaciones más notorias : desocupación laboral, desnutrición infantil, deforestación, erosión del suelo, cambio climático, merma de la biodiversidad, etc.
La aceleración de tales anomalías tornan inoperantes y hasta agravantes cualquier acción de remediación sobre problemas sectoriales. Consideramos que solo resultan válidos planteos integrales, identificando y enfrentando las raíces causales de la problemática socio – ambiental. Lo cual requiere primariamente que el conjunto de la población tomemos conciencia del estado de riesgo de colapso en el cual nos encontramos inmersos.
A partir de ello estaremos en condiciones de vislumbrar caminos factibles para frenar la doble explotación de semejantes y ecosistemas; operada mediante la adicción consumista de los pudientes, alentada por corporaciones en connivencia con la esquizofrenia del poder, ejercida por los gobiernos. Se trata de no seguir distanciándonos del prójimo y de la naturaleza. Sino de reestablecer comportamientos culturales fines al fenómeno viviente, del que somos miembros junto a millones de especies. ( de ENTENDER PARA ATENDER, Andrea Speranza y Vicente Speranza)

1.2.     INTRODUCCION GENERAL ACERCA DE LOS CETRAUR
El soterramiento de la vias del  FFCC Sarmiento plantea la formación de nuevos nodos de conectividad a proyectarse para dar solución a los diferentes puntos de accesibilidad urbana donde el transporte ferroviario genera importantes concentraciones de peatones, automóviles particulares y diferentes servicios de trasporte publico.
El proyecto deberá tener en cuenta el espacio de convivencia entre estos nuevos centros de conectividad y la configuración de su entorno próximo construido, de manera de ponerlo en valor, considerando estrategias de protección que eviten su deterioro. 



Para responder a las demandas que plantea la problemática socio ambiental, es imprescindible incrementar la colaboración interdisciplinaria e intervenir en equipos de uso compartido y en la adquisición de técnicas avanzadas, aprovechables por diferentes líneas de investigación.

El proyecto contempla la coexistencia de los usuarios propios del sistema ferroviario y los vecinos habitantes de cada núcleo urbano. El contacto cotidiano de estos dos tipos bien diferenciados de usuarios harán de cada nuevo centro de trasbordo un polo de interacción social que combinará la dinámica propia de estos centros con la idiosincracia propia de cada lugar.

Los predios  donde se ubicarán los CETRAUR cuentan con la presencia de una configuración urbana y social que se verá sustancialmente modificada ya que el soterramiento del FFCC Sarmiento provocará un aumento de los flujos circulatorios tanto de los medios de transporte como así también de los peatones.

1.3.     HISTORIA

Se estudiarán los casos de Centros de Trasbordo de similares características al dado, como así también la evolución que han tenido estos edificios como contenedores de una diversidad importante de usos que coexisten e interactúan. En esa evolución se detectarán los conceptos de adaptabilidad, sinergia, crecimiento futuro y flexibilidad.


1.4.     DISCIPLINAS INTERVINIENTES

 

El diseño de los CETRAUR supone el conocimiento de diversas disciplinas que convergen en el estudio particularizado tanto de la problemática general, como así también de las problemáticas propias de cada sector específico.

El proyecto deberá tender a minimizar los impactos relevantes a la cuestión ambiental  mediante el estudio de una amplia variedad de áreas donde los efectos causados al ambiente son más notables.







1.5.     ACTORES SOCIALES


Se definirán específicamente los perfiles humanos de cada uno de los actores intervinientes :

USUARIOS DEL SISTEMA PUBLICO
OPERARIOS
COMERCIANTES
VECINOS DEL LUGAR
PUBLICO GENERAL
ADMINISTRATIVOS
MANTENIMIENTO
PERFIL ESPECIFICO (Se indicarán aquí actores sociales específicos de cada área que sean identificados en el análisis de las variables del lugar)


1.6.     RESUMEN DE OBJETIVOS

En resumen, los objetivos del proyecto de los nuevos CETRAUR incluyen crear las condiciones de vida de nuevos sectores de la ciudad donde interactúan diferentes perfiles socioeconómicos , tendiendo a buscar una ciudad con más desarrollo y orden.

Los nuevos edificios serán clave para poder incorporar nuevos espacios urbanos con dinámicas propias a urbes del siglo XXI , donde se podrán conjugar mayor y mejor accesibilidad hacia y desde los espacios de trabajo y ocio con nuevos equipamientos que reacondicionen las vidas propias de cada sector de la ciudad.  


1.7.     CRECIMIENTO FUTURO

Por todo lo expresado, más allá de lo previsto en estas bases, el proyecto deberá prever la posibilidad de futuros crecimientos de hasta un 20% de la superficie establecida.







1.8.     CARACTERIZACIÓN DE LAS AREAS  DE IMPLANTACION


ANEXO 1
HAEDO
Se tendrán en cuenta los análisis realizados por cada equipo durante el primer cuatrimestre.
De allí saldrán los lineamientos principales de ocupación territorial y estrategias de implantación


 ANEXO 2
RAMOS MEJIA
Se tendrán en cuenta los análisis realizados por cada equipo durante el primer cuatrimestre.
De allí saldrán los lineamientos principales de ocupación territorial y estrategias de implantación

ANEXO 3
FLORESTA
Se tendrán en cuenta los análisis realizados por cada equipo durante el primer cuatrimestre.
De allí saldrán los lineamientos principales de ocupación territorial y estrategias de implantación


ANEXO 4
FLORES
Se tendrán en cuenta los análisis realizados por cada equipo durante el primer cuatrimestre.
De allí saldrán los lineamientos principales de ocupación territorial y estrategias de implantación

 PROYECTO CETRAUR
Será diseñado en las parcelas definidas en cada plano con color gris. Contendrá la totalidad del programa edificado y deberá observar una ocupación sobre el nivel 0 de hasta un 20% del total del programa.
Así  mismo deberá observar todas las condiciones de habitabilidad para este tipo de edificios.
Se considerará especialmente la claridad de funcionamiento de la totalidad del edificio, donde se deberá estudiar la distribución de cada área interna y su relación directa o indirecta con los otros sectores, minimizando los recorridos horizontales para evitar perdidas de tiempo en los horarios de funcionamiento.

PARQUE URBANO
El resto de la superficie será destinada a espacios públicos de uso general.
Se definirán los lineamientos generales de ocupación del suelo y fundamentalmente el estudio de integración y cooperación entre la superficie construida y el espacio verde.
No debe entenderse este proyecto como un edificio aislado dentro de un parque.
La interacción y sinergia entre ambos deberá dotar al conjunto de una fuerte expresión de unidad.



Capítulo 2

2. OBJETIVOS DEL PROYECTO                

2.1.    CRITERIOS GENERALES PARA EL NUEVO EDIFICIO


Para desarrollar el proyecto de los CETRAUR, se analizarán los modos de funcionamiento de los espacios de intercambio de pasajeros entre el nivel del soterramiento y los distintos servicios de transporte público de superficie y su interacción con las diversas áreas que terminan por completar el proyecto.
Es importante destacar que el proyecto deberá considerar criterios de flexibilidad, a fin de poder realizar las modificaciones que puedan surgir de cambios en el funcionamiento, en el equipamiento de los locales y en las áreas, tanto de transporte como en las de equipamiento.
Por otra parte, por su carácter de edificio público con presupuestos de funcionamiento acotados deberá preverse, tanto en el sistema constructivo como en las instalaciones, condiciones de mantenimiento simples y económicas.

2.2.        EL NUEVO EDIFICIO Y LOS EXISTENTES


El edificio del CETRAUR  formará parte del conjunto integrado de obras de soterramiento del FFCC Sarmiento anexando las áreas libres donde se desarrollará el PARQUE URBANO  que terminará por completar el conjunto.
Asimismo se considerará especialmente la integración del nuevo edificio con el contexto específico de cada lugar, desarrollando entre edificio y ciudad una única zona de intercambio.

2.3.     ASPECTOS GENERALES


El anteproyecto a elaborar debe dar respuesta a las necesidades funcionales establecidas, que sean sostenibles en sus aspectos tecnológicos, ambientales, económicos y culturales. Debe demostrar innovación orientada a la construcción sustentable, lo que puede plasmarse tanto en la selección de los materiales, en el diseño arquitectónico, en las características estructurales, en las características de operación y mantenimiento, en la adopción de tecnologías de la información y la comunicación, en sus cualidades como icono demostrativo y replicable, manteniendo los costos contenidos.

Se pretende que el anteproyecto sea un ejemplo de construcción que tienda a lo sostenible, cuyas características puedan ser visualizadas claramente, contemplando sus pilares principales: comportamiento ambiental, económico y social.
Los anteproyectos serán evaluados teniendo en cuenta en que modo éstos contemplan los siguientes aspectos:

. ASPECTOS FUNCIONALES: las condiciones de habitabilidad, el confort térmico y lumínico, deben promover la productividad y el bienestar de los ocupantes. Por otra parte el proyecto edilicio debe contemplar una flexibilidad de uso que atienda la dinámica propia de una estación de intercambio de pasajeros, cuyas necesidades son cambiantes en el tiempo.
. ASPECTOS ECONOMICOS: a través del diseño eficiente, el costo del edificio durante las distintas etapas de vida (construcción, operación, mantenimiento, fin de vida) debe ser tal de proveer beneficios económicos en el largo plazo, comparado con la construcción tradicional. Para ello se deberá tener en cuenta la durabilidad de los materiales y componentes, su disponibilidad, la adopción de mano de obra y tecnológicas locales, el aprovechamiento de las condiciones climáticas locales y de fuentes de energía renovables, etc.
. ASPECTOS SOCIO CULTURALES: el proyecto debe interpretar las características del sitio de emplazamiento, así como las condiciones culturales de la región. El aspecto visual debe poseer características que aseguren su significado en el tiempo, constituyendo un valor agregado importante para la ciudad.
. ASPECTOS AMBIENTALES: el proyecto debe contemplar el aprovechamiento eficiente de los recursos naturales durante el ciclo de vida del edificio, incluyendo el uso de energías renovables, la adopción de materiales durables y de bajo mantenimiento, el uso racional de las fuentes de energía convencionales y la contención de los impactos ambientales producidos durante todo el ciclo de vida.

2.4.     RECOMENDACIONES PARA EL DISEÑO DE EDIFICIOS ENERGETICAMENTE     EFICIENTES


. El objetivo fundamental del diseño de edificios energéticamente eficientes (o bioclimáticos), es el de obtener las máximas condiciones de confort higrotérmico y lumínico en espacios interiores, con un gasto mínimo de energía convencional, contribuyendo a extender la duración de los recursos no-renovables y al mismo tiempo reducir la emisión de gases de efecto invernadero, cuyo impacto sobre el clima global ya se está produciendo.


. La zona de emplazamiento del proyecto presenta condiciones particularmente aptas para obtener altos valores de eficiencia energética en edificios debido a la elevada radiación solar y temperaturas no excesivamente bajas en invierno
Las presiones climáticas del verano, es decir las elevadas temperaturas diurnas y la intensa radiación solar pueden controlarse en importante medida mediante adecuado diseño y tecnología.
. Las estrategias básicas del diseño bioclimático son las siguientes:
. Consiste en minimizar los intercambios de energía a través de los elementos de la envolvente: techos, muros exteriores, ventanas y fundaciones perimetrales, es decir, favorecer la conservación de energía en ambas estaciones extremas. Para esto se recomienda:
. En verano, evitar en la máxima medida posible la incidencia de radiación sobre superficies vidriadas.
Maximizar la reflectividad de las superficies opacas de la envolvente.

Otras medidas de conservación:

 Minimizar el Factor de Forma, es decir la relación entre la superficie de la envolvente expuesta y el volumen del edificio; implica compacidad y simplificación de la volumetría.
. Utilizar el sistema pasivo de Ganancia Solar Directa para calefacción de espacios, requiere: orientación norte de todas las aberturas solares, tolerancia: +/- 15º.

1.         Conservación de Energía en la Construcción
2.            Calefacción Solar Pasiva de Espacio

3.         Enfriamiento Pasivo de Espacios





Superficie de ventanas al N , vidrio neto : 20 a 25 % del área de piso del local a calefaccionar o, 40 a 45 % del área de fachada norte correspondiente a ese local.
Superficie de los elementos que aportan Masa de Acumulación del calor alrededor del espacio a calefaccionar: pisos + muros con masa (ladrillo macizo u hormigón): de 6 a 9 veces el área de vidrio neta.
Aislación móvil sobre ventanas durante todas las horas en que no hay incidencia de radiación directa sobre las mismas. Pueden tener la protección de aleros fijos que permitan máxima incidencia solar durante los 3 meses de invierno y sombreado total durante los 3 meses de verano.
Desde el punto de vista de la forma del edificio, son convenientes formas simples con máximo desarrollo de la fachada N.
Debe asegurarse exposición al N de todos los espacios principales y pleno asoleamiento
de las ventanas solares en invierno.
. En  edificios bien diseñados, construidos y administrados, es posible obtener un buen porcentaje de mejora en la energía necesaria para calefacción, mediante sistemas de ganancia directa. El tipo y distribución de artefactos para calefacción convencional complementaria merece un estudio más detallado de las opciones. Igualmente, un sistema central de calefacción es costoso en instalación y mantenimiento y podría evitarse.
. Se recomienda el sistema de Enfriamiento Convectivo Nocturno por su simplicidad y compatibilidad con la construcción convencional. Consiste en: mantener el edificio cerrado y sombreado durante las horas diurnas, favorecer la ventilación cruzada de los espacios a partir de que empieza a producirse el descenso de la temperatura exterior por debajo de la temperatura de confort estival (23 ºC).

Mantener la circulación cruzada hasta que la temperatura exterior comienza a aumentar en la mañana siguiente. La circulación durante toda la noche enfriará la masa térmica (la misma que acumula calor en invierno), regenerando su capacidad de absorber el calor que ingresa durante el día y así mantener los espacios en confort.




Se recomiendan estudiar el cálculo de las renovaciones de aire por hora necesarias para este tipo de edificios.
Depende de la intensidad del uso.
Se recomienda: superficie de abrir al N (salida): 50 % del área de ventanas al N. La ventilación nocturna puede mejorarse mediante convección forzada, (efecto venturi) o mediante un sistema mecánico auxiliar.
.La protección de las aberturas vidriadas de la incidencia de la radiación solar en verano es esencial para mantener el confort térmico interior. Pueden diseñarse aleros horizontales fijos que permitan pleno asoleamiento del área vidriada durante los 3 meses de mínima radiación . ( 06/05 al 05/08) y plena sombra durante los 3 meses de máxima radiación (06/11 al 05/02).
. Durante las estaciones intermedias la cantidad de energía admitida y bloqueada se autorregulará.
. Para la latitud de Buenos Aires, (-34.5) se calcularán las dimensiones de dicho alero, por cada metro lineal de altura de la ventana.
 V = 0.00  m.: dimensión vertical entre el plano horizontal de fondo del alero y el nivel superior de la ventana.
 H = 0.00 m.: dimensión horizontal entre el plano de la fachada y el borde externo del alero.
Se considera para este cálculo que la ventana está colocada a filo externo del muro.
Un comentario pertinente respecto a los dispositivos de control: son netamente preferibles los elementos fijos que se auto regulan sin necesidad de intervención de los usuarios como el caso descrito.
Si hubiera elementos móviles es mejor que la operación necesaria sea de tipo estacional. Si hubiera elementos con regulación automatizada, es importante que puedan también ser operados manualmente. En el último caso la accesibilidad a los mecanismos debe ser prevista.
Las mismas aberturas que captan radiación solar para calefacción son las más aptas para proveer condiciones de confort lumínico en los espacios con orientación N.




Para optimizar dichas condiciones tres estrategias pueden ser tenidas en cuenta:
1. Llevar las ventanas a la máxima altura posible sobre la pared N del espacio. La iluminancia del plano de trabajo será efectiva hasta 2,5 veces la altura de la ventana sobre dicho plano, en días claros.
El valor mínimo aceptable es de 300 lux en oficinas.
2. Homogeneizar el flujo luminoso en máxima medida sobre todo el plano de trabajo; para lo cual pueden utilizarse “estantes de luz” interiores o exteriores, tablillas horizontales que desvíen la radiación hacia un cielorraso reflejante.
3. En espacios muy profundos se pueden utilizar diversos tipos de aberturas cenitales sobre las zonas más alejadas de las ventanas.

Cuando haya otras plantas sobre el espacio a iluminar es posible utilizar “lumiductos”.luz” interiores o exteriores, tablillas horizontales que desvíen la radiación hacia un cielorraso reflejante.
Otro aspecto a tener en cuenta es evitar el “deslumbramiento”, que se produce por contrastes excesivos entre zonas con diferentes niveles de iluminación. Dispositivos tales como difusores o vidrios translúcidos solo pueden usarse en alturas superiores a 2,10 m.

4.         Iluminación Natural de Espacios de Trabajo
Una serie de recomendaciones podrían aportarse respecto a la integración de la iluminación natural y la artificial. Sobre ésta última, es igualmente necesario maximizar su eficiencia con vistas a obtener las máximas economías posibles de energía eléctrica.







Calentamiento solar de agua:
El consumo de agua caliente es poco significativo en edificios de este tipo.
Los colectores planos usuales para esta función tienen 1,50 X 2,10 m., deben tener una pendiente de 45º (para nuestra latitud) y estar orientados al N. Se recomienda una superficie colectora de 0,10 m2 por usuario.
Deben estar totalmente libres de sombras.

El tratamiento de los espacios exteriores alrededor del edificio merece también atención. Los puntos principales a tener en cuenta son:
1. Reducir al máximo las superficies de pavimentos que acumulen calor, con el fin de
minimizar el efecto de la  “isla de calor urbana”.
2. Forestar al máximo las áreas de terrenos que no comprometan el asoleamiento pleno de superficies colectoras en invierno.
3. Utilizar árboles de hojas caducas, de máxima permeabilidad solar en invierno.
4. Optimizar el consumo de agua para riego.

Finalmente, es necesario tener en cuenta que todo edificio que se construye tiene un impacto ambiental importante en las distintas etapas de su CICLO DE VIDA :

- Extracción de las materias primas de una cantera
- Producción de materiales y componentes para la obra
- Las etapas de construcción
- La etapa de operación
- Disposición final de los residuos.



En la realidad actual, debe pensarse en la máxima reducción de dichos impactos para
lograr la máxima medida de sustentabilidad en el desarrollo del hábitat.
Esta última consideración debería ocupar un lugar importante en la evaluación de los proyectos.
Se deberán prever plenos, pisos técnicos, cielorrasos suspendidos, o cualquier solución para dar cabida a las instalaciones para transmisión de datos (energía y telefonía) como así también las instalaciones para sistemas como:

- Automatización de encendido y apagado de luces
- Controles de clima
- Sistemas automáticos de seguridad
- Alarmas
- Video vigilancia
- Incendio
- Control de apertura de puertas, ventanas, persianas, etc
- Elevadores inteligentes
- Controles de accesos mediante tarjeta inteligente o huella digital






 Capítulo 3

3.  PROGRAMA DE NECESIDADES

El programa del nuevo edificio contará con las siguientes áreas


AREA TRASBORDO                                                                                                        6.700 m2

AREA DE ANDENES FFCC SARMIENTO                                                                  3.300 m2
Se dispondrá sobre el área indicada en los planos anexos cuyas dimensiones corresponden al proyecto de estaciones del plan de soterramiento (15 m x 220 m)

ADMINISTRACION                                                                                                                   100 m2
Dirección
Secretaría
Tesorería
Oficina general
Espera público con sanitarios
Sanitarios Personal

SERVICIOS Y MANTENIMIENTO                                                                                          300 m2
Seguridad
Telefonía
Oficina encargado
Depósito general
Sanitarios y vestuarios personal
Sala de máquinas                        

DARSENAS DE ASCENSO Y DESCENSO DE PASAJEROS
Andenes para ómnibus (ascenso / descenso)
Andenes para ómnibus en espera
Se dimensionará según la cantidad de servicios públicos detectados en cada zona

AREA PASAJEROS
Informes
Sala de espera
Sanitarios
Locales de paso
Equipamiento urbano
Oficina de seguridad

AREA PARA EMPRESAS DE TRANSPORTE
Oficinas
Depósitos / mantenimiento
Sanitarios personal

CIRCULACIONES VERTICALES
Escaleras mecánicas y fijas
Ascensores
Sillas para discapacitados

AREA SERVICIOS PUBLICOS (APROXIMADO)                                                         3.000 m2



AREA COMERCIOS Y SERVICIOS                                                                            6.350 m2

AREA COMERCIAL                                                                                                     1.500 m2
30 módulos comerciales de 50 m2 c/u incluidos los depósitos de almacenamiento

AREA DE ATENCION AL PUBLICO                                                                              500 m2
Estará conformada por equipamientos de uso diario ( mini bancos, locutorios, etc)

AREA GASTRONOMICA                                                                                             1.500 m2
Patio de comidas (800 m2)
12 locales (40 m2 c/u) Depósito, preparación  y atención
Playa de descarga, abastecimiento y retiro de basura (220 m2)

AREA ESPARCIMIENTO                                                                                             2.100 m2
4 Cines  200 butacas c/u  (800 m2)
Sanitarios y circulación   (200 m2)
Foyer integrador con boleterías, guardarropa, kioskos  (400 m2)
Locales (700 m2)

AREA OFICINAS                                                                                                            750 m2
20 módulos agrupables (600 m2) Sup mín 30 m2
Servicios comunes,  acceso independiente, espera,
sanitarios públicos y sanitarios personal (150 m2)



AREA ESTACIONAMIENTO PUBLICO SUBTERRANEO                
Se dimensionará según los flujos de público resultantes del análisis de  cada zona






 CUADRO GENERAL DEL PROGRAMA

A desarrollar según grado de relación entre las partes


SOLUCIÓN TECNOLÓGICA

Teniendo  en cuenta la realidad económico financiera actual,  se deberá proponer un edificio que *compatibilice una correcta solución funcional, con una propuesta  constructiva  y económica  basada en la selección de materiales y tecnologías, preferentemente nacionales, que permitan la reducción de los costos de construcción y operativos como así también  el futuro mantenimiento.
Se valorará la búsqueda de soluciones que lleven al mínimo indispensable las necesidades de acondicionamiento mecánico, con propuestas de ventilación e iluminación natural que permitan buenos niveles de confort para los distintos usos del edificio.



 1.6.1.  NORMAS DE PRESENTACIÓN


Los trabajos contarán con los siguientes elementos mínimos y obligatorios, los cuales se especificarán ordenados por número de lámina de acuerdo a los siguientes planos:
a.        Planta General de conjunto y entorno  inmediato. Memoria                  Escala 1:500                                                           
b.        Planta Baja, incluyendo los  espacios libres adyacentes tratados.       Escala 1:200                                                                                           
c.        Todas las plantas del  edificio propuesto.                                                 Escala 1:200
d.        Cortes significativos y cuatro elevaciones                                                Escala 1:200
e.        Detalles de Construcción e Instalaciones propuestas.                          Escala 1:100
f.         Un corte clave a elección de cada participante, que permita                                    apreciar la propuesta tecnológica y su mantenimiento.                                 Escala 1:100
           
g.        Perspectiva General.
h.        Perspectivas a elección de cada participante (un panel).
Para las Láminas, de a) a g):
*1- Llevarán indicaciones de locales y sectores más dos acotaciones transversales en plantas y elevaciones, escala 1: 200.
Todas las plantas con el Norte hacia la parte superior del panel
Las técnicas de expresión quedan a criterio de cada proyectista.
Deberán ser legibles, en dichos planos, los criterios de solución de estructura e infraestructura, complementando la información con el detalle 1: 50
Las láminas se presentarán en tamaño A1, 594x841 cm, con una tolerancia de 2 cm en cada borde, montadas en paneles rígidos livianos.
El título de las láminas y sus números de orden se ubicarán en el zócalo inferior  con tipografía Arial, de color negro de 15mm de altura.
h.        Documentación escrita.
En una carpeta de tamaño A4 se presentarán una Memoria desarrollada incluida la propuesta de crecimiento, con escrito y diagramas.
Se incluirá un cómputo métrico con siluetas de superficie.